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19.58万起，小鹏G7上市
7月3日，小鹏汽车最新车型小鹏G7正式上市，并在9分钟内订单量突破1万台。 小鹏G7共有3款配置版本，其中602长续航Max指导价19.58万元，702超长续航Max指导价20.58万元，702超长续航Ultra指导价22.58万元
小鹏G7 2025-08-04 -
PACK产品开发与设计(7)：新能源电动汽车动力电池包的布置和安装
本合集旨在深入剖析PACK设计相关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 本文约1800
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小米YU7吃肉，小鹏G7喝汤？
导语 Introduction “只要能填饱肚子，管它用什么方法。” “订单情况确实超出了我们的想象，如果实在急着用车，国产的新能源车都不错。可以看看即将发布的小鹏 G7
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小鹏增程下放至 G7、 MONA 等多新车，迎战零跑、比亚迪
小鹏计划在今年四季度推出两款增程版的大型车 G9、X9，这是小鹏首次进入纯电以外的市场。 两款车之后，小鹏会将增程技术下放，迅速在已被对手验证过的中端、低端市场中完成布局，即将推出的 G7，以及 MONA 系列都会有增程车
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小米YU7营销剑走偏锋，热度能持续多久？
导语 | Lead 小米YU7热销并不出人意料，但是能够在3分钟大定突破20万还是让很多人感到吃惊。虽然小米汽车的大定在定义上和其他品牌的大定有所不同，但是小米YU7抓住流量是不争的事实
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【一周车话】小米YU7的“疯狂星期四”，整个车圈为之震惊
导语 Introduction 特斯拉的“最强挑战者”，终于来了？ 3分钟大定破20万辆； 1小时近29万！ 这是小米YU7发布后的第一份销量数据，也让小米为中国汽车上演了关注度极高的“疯狂星期四”
小米YU7 2025-08-04 -
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【如何面对YU7】其他的车企怎么办？
小米YU7这么火，现象级30万订单。 其他车企估摸一夜都没有睡好觉，这不一早传播层已经在有人隐晦批评这种现象了，吃不到葡萄说葡萄酸。 再看了下市场情绪： 黄牛党，抢到就是赚到； 咸鱼订
小米YU7 2025-08-04 -
哪三类人，被小米YU7搞破防了？
茅台神话破灭，但被小米的第二款车所接起。 在所有人都知道小米会爆款的前提下，它所取得的数据，依然过于夸张。之前的全球汽车销量订单纪录属于2016年的特斯拉Model 3，24小时订单量11.5万辆，发布一周后，预订量为32.5万辆
小米YU7 2025-08-04 -
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YU7发布：小米市值冲击1.6万亿，未来天花板在哪里？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 出品｜公司研究室 文｜海川 6月26日晚，小米集团举行新品发布会。会上，留足悬念的小米YU7正式公布售价：25.35万元起步。
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技术解析｜小米YU7增强哨兵模式，基于大模型“从监控到理解”
芝能科技出品 小米汽车在昨天的发布上提出了“增强哨兵模式”，正好我们在高通汽车峰会，和工程师们交流这个技术细节。 这是由于大模型在智能座舱中的落地应用加速，哨兵模式作为智能汽车安防体系中的一项关键功能也迎来结构性升级
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小米汽车：YU7 炸裂开场，会将特斯拉踢下 “神坛”？
小米本次发布会推出了 AI 眼镜等一堆硬件产品，然而其中市场最为关注的焦点是 YU7。虽然公司上个月的交流公布了 YU7 配置的主要参数，但具体价格保持 “秘而不宣” 的状态。 对于本次发布会，市场主要期待小米 YU7 的具体价格和下定锁单的市场表现
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25.35万！小米YU7揭晓，3分钟卖了20万台
网友们都抢疯了 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 25.35万！ 刚刚，今年车圈最大价格悬案破解了，小米YU7正式上市。 在大家最关心的价格上，虽然雷军在此前打了无数的预防针，
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狂揽30万订单，小米YU7杀疯了
创下新能源汽车史上最快订单纪录。 作者 | 东关大先生出品 | 电动公会 6月26日晚，小米汽车首款纯电SUV——YU7正式上市。新车定位&ldqu
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比SU7更贵，YU7能否撑起小米的高端梦？
千呼万唤始出来，小米YU7终于正式上市。 在不少人以为YU7是SU7青春版时，小米却交出了一份反向答案：更厚重的风格、更激进的配置、更高的起售价——25.35万元，M
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小米YU7火力全开，给全行业再上一课？
导语 Introduction 1小时订单近30万辆。YU7再次缔造历史，远逼特斯拉，近挑中国新势力。 6月23日，雷军在个人社交平台上预告了小米汽车的第二款车型，亦是首款SUV——YU7即将于3天后正式发布
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“ICU”归来的小鹏，如何抗衡小米YU7？
汽车行业的淘汰赛越来越迅猛。 据行业大佬判断，未来国内存活的车企数量只会在个位数。无论是华为余承东说的“一只手”、小米雷军认为的“5-8家”，还是何小鹏说的“小于7家”，毫无疑问他们都希望自己能活下来
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小米（纪要）：“国货教父” 新车 YU7 驾到，“外来和尚” Model Y 真危了？
对于小米本次在一季报前的发布会，市场最为关注的是小米 SUV 车型的 YU7 和小米自研芯片玄戒 O1 两部分。 1）小米汽车 YU7（核心关注点）：小米公司整体市值能突破万亿大关，主要受小米汽车优异表现的带动，当前小米 SU7 的月销量已经接近 3 万台
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带着硬菜开席，小米YU7不容有失
小米发布会上没有说的，才是真正的布局。 在舆论的冲击中，各方的质疑声中，小米集团在5月22日晚为YU7举办了一场亮相会，而为了让YU7达到最佳的关注度，小米甚至掏出了自研3nm芯片这手王炸。 在顺
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雷军造车“中途跌倒”，YU7能否持续火爆？
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：陈玉婕 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 本以为经受了万般质疑的小米汽车董事长雷军会选择持续“闭关”
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小米YU7，一定会在25万元内起售？
唯一敢在小米发布会同期争抢流量的，是吉利和华为。 小米发布会当晚，华为宣布了在深蓝S09上，下半年首批推送ADS4，小米发布会当晚，吉利在米兰亮出了自己最新的AI智慧生命体-吉利银河M9。都是强调AI、都是强调科技，和小米呈现出不同的画面
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击落Model Y，小米YU7：这回轮到我了吧
零百加速3.23秒 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 在不少人看来，比小米SU7更爆款的，只能是小米YU7。 昨晚，小米YU7正式亮相，这款车承载太多的期望，当然围观吃瓜者也不在少数
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小米YU7亮了个相，车圈又杀红了眼
导语 Introduction 不管说好的，还是说不好的，靠一款新车引爆了全行业，也就小米能做到。 一个月的时间，从万人追捧到行事如履薄冰，小米汽车究竟经历了什么？不管怎样，面对汽车行业的暗面，做什么，怎么做，雷军和他的小米理应做好充分的应对方案
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围剿Model Y，小米YU7即将出列
在自主竞品的轮番冲击下，Model Y销量的确受到一定冲击。而在今年，Model Y除了要面对这些产品外，还要迎战新的挑战者。 尽管特斯拉Model Y从去年开始遭到了包括小米汽车，智界、极氪、乐道
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日产断臂自救：裁2万人，关7家工厂
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 日产危机人尽皆知，但实际情况或许比预料还要糟糕。 2025-08-04，日产汽车发布2024财年业绩，宣布关闭全球7家工厂，同时裁员2万人
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小米su7 Ultra遭退订事件始末
近日，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。 许多已支付定金或高额选装费用的准车主对此不满，认为存在虚假宣传、官方表达有误或宣传不清晰的问题，他们组建维权群，联合发起无损退车诉求，并要求小米汽车取消选装费
小米su7Ultra 2025-08-04 -
开小米SU7的“鬼火少年”，与新能源车险的残酷物语
导语：保费比肩玛莎拉蒂？或许新车型YU7对外展示的时机尚未成熟。4月最后一周即将于上海国际车展与观众见面的，仍是小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。在过去的20天里，两辆小米SU7标准版，分别在安徽铜陵与湛江徐闻发生碰撞后起火事故，5人不幸离世
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广本P7亮“技术底牌”：日系车终于要翻身了？
3月26日，26年前雅阁下线的同一天，广汽本田在新建的新能源汽车工厂里，下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合，而是有意为之：一是意味着广本觉醒了，从燃油车全面走向智能电动车；二是寓意从一款经典车型，走向另一个创造性的时代
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62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
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小米SU7 Ultra“1元起拍”，可能比“一口价”还狠
导语 Introduction 汽车的价格谁来定？这是以上两种模式的核心。 “京东拍卖将于3月27日上午10：00正式开启小米SU7 Ultra现车拍卖，起拍价仅为1元。实际上，小米SU7 Ultra市场售价为52.99万元起
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玛莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra？
导语 | Lead 在造车新势力的倒逼下，连超豪华车品牌感受到前有未有的压力。近日，玛莎拉蒂决定取消了纯电版MC20跑车的项目。与此同时，同为跑车的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年销量目标
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小米汽车将用户揣兜里，躁动的用户却把小米（SU7Ultra）踹沟里
作者 车行运 SU7Ultra为产业链带来新机遇 小米SU7Ultra发布以来，率先拿到车的用户已经开始向小米“反馈”改进方案了，包括续航较低；性能限制，解封需要积累驾驶里程等
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日产新CEO眼中的希望，是N7和Silvia？
导语 Introduction 埃斯皮诺萨透露了一些计划，主要侧重于北美和中国市场。 伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将其职业生涯的一半时光都奉献给了日产公司，如今，他刚被委以重任，接手这家深陷困境的汽车制造商
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